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建筑玻璃膜和汽车贴膜的差异在哪里?

浏览:310次    发布日期: 2019-03-02
  玻璃易碎,为其贴膜已经变的越来越普遍,建筑玻璃贴膜跟汽车贴膜,在功能上有许多相同的地方,比如隔热、防晒、阻隔紫外线、过滤眩光,或是保护隐私等等,但是这并不代表二者是没有区别的,建筑玻璃贴膜跟汽车贴膜有哪里不同?小飞象小编告诉你。

      1、装贴方法有区别。汽车玻璃面都是有一定弧度的,张贴的过程中要用烤枪进行烤膜,对技术要求比较高,而建筑玻璃贴膜所贴的建筑玻璃一般都是平面的,不需要烤膜,装贴相对来说要简单。
      2、两者膜的厚度不一样。建筑玻璃膜常用的通常在2mil到7mil之间,国内隔热防爆汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。

      3、装贴时所用的粘贴胶不同。汽车贴膜用的是普通背胶(HPR),而建筑贴膜大多数为清原胶(CDF),而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶,由于性质不同,汽车贴膜的使用寿命约为3-5年,而建筑膜正常使用为10-20年。

      4、反光率不同。在反光率方面,汽车贴膜的反光率相对来说更低,因为汽车上不适合贴反光率比较高的膜,如果反光率很高,会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜,发生路况误判的机率升高,影响行车安全,同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶.
      5、金属含量要求不一样,车膜镉镍钛的含量不能超过5%,建筑膜不能超过2.5%,在此要求下才符合环保生态整体要求,因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人,而且人不可能在汽车内长期生活,而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人,稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响,所以建筑膜的稀有金属含量不能超标,应遵循生态环保严格标准。

      6、价格计算方式也有区别。汽车贴膜的技术算方式是按前后侧挡玻璃位置来计算,建筑玻璃贴膜是按照所贴玻璃的面积来计算,并且还有损耗面积,都会算在施工面积内。

      建筑玻璃贴膜跟汽车贴膜的区别挺多的,各有各的特长,所以如果您想在居家生活中享受隔热防紫外线的好处,最好是给建筑玻璃贴上专用的建筑玻璃贴膜。小飞象建筑玻璃贴膜,能有效隔热、防爆防盗,保护安全,还能全防紫外线,对于外界刺眼的眩光也能有效过滤20%-80%,经济节能,给您和家人更好的健康保护。


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